8月31日，由蜀道集团投资建设的久马高速控制性工程之一——查针梁子隧道双幅顺利贯通。
预计年底，该隧道所在海子山停车区至中壤口互通段与阿坝互通至安羌服务区段共计87公里将建成试通车。
查针梁子隧道
查针梁子隧道位于阿坝州红原县，地处川西北山地向高原的过渡地带，全线穿越长江黄河分水岭，全长3100米。
查针梁子隧道双幅的顺利贯通，标志着高原软岩大变形隧道的施工技术已迈过“探索期”、逐渐步入“成熟期”，为类似隧道施工提供了可复制的技术方案。
久马高速路线方案示意图（图源：四川省交通运输厅，下同）
线路规划
项目全长219公里，桥隧比42%，总投资概算302亿元。
项目起于四川青海省界，经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康市，止于汶马高速王家寨枢纽互通，是四川首条全线海拔超3000米高原高速公路。
久马高速路线图
预计通车时间
久马高速于2017年11月13日获得四川省发改委工可批复，2019年9月26日获得交通运输部初步设计批复，2020年6月19日获得省交通运输厅施工图设计批复，力争2027年建成通车。
建设进度
2022年12月底，久马高速阿坝段50公里（川青省界至阿坝收费站）建成试通车，结束了阿坝县不通高速的历史，首次实现了川青两省的高速公路连接。
2024年3月底，刷经寺段48.5公里（中壤口互通至王家寨互通）具备通行条件，结束了红原县不通高速的历史。
2025年底，项目将力争实现阿坝互通至安羌隧道进口23公里段落和海子山停车区至中壤口互通64公里段落（共计87公里）建成通车。
预计行车时间
全线建成通车之后，成都至青海省久治县的通行时间将由8个半小时缩短为5个半小时；从成都出发到红原大草原全程仅需4小时！
建设意义
久马高速是G0615德令哈至康定国家高速公路的组成部分，是四川通往青海的第一条高速公路大通道，对于加快构建“四向八廊”综合交通走廊、服务支撑高水平对外开放等具有重要意义。
编辑: 方艺霖 责编: 高婷
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