全国首个！深圳出台这个服务标准

在低空经济蓬勃发展的背景下，近日，深圳金融监管局指导深圳市保险业协会联合低空经济产业协会等部门，在前期示范性条款的基础上，配套发布全国首个《深圳地区无人驾驶航空器第三者责任保险服务指引》（以下简称《服务指引》），形成全国首个针对无人机保险服务的标准化文件。

当前，低空经济的市场潜力正持续释放。中国民航局发布的数据显示，预计到2025年，低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年，这一数字有望升至3.5万亿元。与之相呼应的是，无人机保险需求也在快速扩容。瑞再研究院曾预测，低空经济保险市场规模在2035年有望达到80亿元到100亿元，其中无人机物流和城市空中交通等新兴场景将成为重要增长极。

然而，行业在快速发展中也面临标准化瓶颈。多位业内专家指出，无人机保险的标品化已成为行业健康发展的刚需，但实现这一目标的关键前提，是尽快建立统一的行业数据标准。此次《服务指引》的出台，正为市场搭建起清晰的标准框架。

在承保服务方面，《服务指引》要求保险公司严格执行报备的保险条款和费率，不得额外增加或者减少保险责任。具备能够与无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台等政府管理系统连接的数字化能力。鼓励险企为客户提供含风险减量管理在内的增值服务。

在理赔服务方面，《服务指引》要求保险公司建立一套包含接收报案、查勘调查、资料收集、责任审定、定损和理算、赔款支付、结案归档等全流程的理赔管理规范和服务制度，并公开咨询与投诉电话、投诉处理流程，为被保险人提供优质、高效的理赔服务。

值得注意的是，目前保险市场针对无人驾驶航空器保险的定义和表述并不规范。既有按照无人机、航模等名义承保的产品，也有以传统的飞机、飞行器等方式进行承保的产品，甚至还有表述为机器、设备、财产等标的信息以传统财产险、公众责任险等方式进行承保的产品。

针对这一现象，《服务指引》明确强调，保险机构在条款名称中应当包含并体现“无人驾驶航空器”或“无人机”等字样，清晰明确条款的承保内容。

业内人士认为，深圳此次出台的《服务指引》，不仅解决了当前无人机保险市场的痛点，更为全国低空经济风险保障提供了可供借鉴的经验。随着低空经济市场规模不断增长，标准化保险服务将成为行业健康发展的关键支撑。

深圳在低空经济配套措施建设上始终走在全国前列。2024年4月，深圳金融监管局指导行业发布了全国首个无人驾驶航空器第三者责任保险示范性条款，创新增加无过失赔偿相关条款、优化赔偿处理流程、保险责任增加空中坠人造成的三者事故、增设急救费用垫付扩展条款等，为此次《服务指引》的出台奠定了坚实基础，持续引领行业规范化发展方向。