严格把控一辆汽车的质量往往是从冲压工序开始的，而模具又是冲压成型环节的重中之重。作为华晨宝马汽车有限公司冲压车间的模具维修经理，38岁的郭迎亮凭借《用于给工件标记批次号的标记装置以及冲压设备》等4项专利和完成120多项技术改造的骄人成绩，成为专注汽车模具维修相关技术创新与成果转化、破解模具维修难题的“魔法师”。
工匠金句
干一行，爱一行；专一行，精一行。
——郭迎亮
在汽车制造舞台上“跳出最漂亮的舞步”
郭迎亮大学学习的是机械专业，从事汽车制造工作是他在大学学习过程中逐渐确立起来的职业目标。
2013年，郭迎亮如愿进入华晨宝马汽车有限公司工作。初入职场就能来到这样著名的汽车制造企业，让郭迎亮的职业生涯一开始就充满挑战。他深知，在这样华丽的舞台上，只有“跳出最漂亮的舞步”才能与之相配。入职后，他便一直在冲压车间工作，这里严谨、高效、创新的理念，让他更加坚定深耕汽车产业、展现自己作为的决心。
郭迎亮说：“在华晨宝马工作有挫折、有汗水，但更多的是收获和感恩。因为，这里给我提供了持续创新的舞台，练就了我精益求精和做事严谨的态度。”
模具是确保冲压工艺水平的关键，郭迎亮每天都要和汽车模具维修打交道，正是他和工友们对汽车模具的精心呵护，确保了华晨宝马汽车生产的顺利进行。
丰富知识储备助力巧解模具难题
2016年的冬天，华晨宝马铁西工厂冲压车间里，侧围模具翻边机构突然整体损坏。如果不能及时修复，会导致整个冲压车间停产。
郭迎亮仔细察看后，发现是该模具因长时间使用、结构薄弱等问题，在生产过程中整形机构位置完全偏离，导致模具整体损坏。他带领团队人员连续工作30多个小时，对模具损坏位置进行了精准修补。回忆起模具复原的过程，郭迎亮说：“当时的感觉就像是一个文物修复师，自己仿佛是在故宫修国宝。”正是这种精益求精的精神，让郭迎亮将模具修旧如新，避免了企业计划外停产的发生，未给企业造成经济损失。
这次及时修复模具离不开郭迎亮日常对知识的积累。模具维修需要掌握机加、钳工等多种知识，为了全面掌握各种必备知识，郭迎亮一有时间就向钳工师傅请教专业问题。他还有一本厚厚的工作手册，其中详尽记录了300余条易于混淆的专业术语和技术要点。后来，这本技术手册也成为了技术工人们争相传阅的技术宝典。
在不断创新中寻求新的突破
2018年，郭迎亮职工创新工作室成立；2020年，该创新工作室晋升为省级劳模创新工作室。他向创新工作室成员提出“工作在暴风眼中”的工作目标：企业面临怎样的生产难题，创新工作室就要攻克这个难题。
为提高模具电气路检测效率和检测准确度，减少模具电气路问题在线停台时间，他带头研发了冲压信号模拟电控箱。这项创新使很多模具电气路问题在生产线下得到有效解决，实现问题解决前置化，不仅提高了问题解决的准确度和效率，还缩短停台时间30%以上。该项目先后获得国家发明专利、2019“盛京杯”沈阳工业设计大赛（创新工作室组）金奖。
2024年，在上级领导和工会的支持下，郭迎亮劳模创新工作室与北京首钢创新工作室强强联合，并得到沈阳工业大学专家团队的技术支持。目前，整个汽车覆盖件冲压行业尚未实现“黑灯工厂”式的100%无人智能化生产，原因在于智能模拟与实际存在偏差、影响因子较多。郭迎亮正与创新工作室联盟单位加紧攻克这一难题，尝试通过监控板料成型过程控制来实现冲压参数自我调整的方向，并推进钣金模具精确仿真等工作，为行业进步不懈努力。
郭迎亮常说：“干一行，爱一行；专一行，精一行。”
截至目前，郭迎亮职工创新工作室共申报国家专利13项，他平均每年带领创新团队解决记录在案的问题300多个；带动同事们在工作中“优化生产工艺减少原材料”，仅此一个项目，截至2024年末就节省费用1491.9万元。
沈阳日报、沈报全媒体记者：刘东 摄影：王雁
编辑：王沛霆
责任编辑：王远
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